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Sonntag, 5.4.2009, Sonne, klar, 12 bis 21°C

Heute ist unser erster richtiger Reisetag. Nach einer langen Nacht, in der wir uns ausschlafen konnten und nachdem wir in einem Landgasthof gefrühstückt haben, rücken wir 200 km vor durch meist langweilige Olivenlandschaft in das Bergbaurevier Linares. Parallel zur Landstraße führte von Albecete bis Übeda eine Bahnlinie, die heute auf einige Abschnitte aufwendig nach EU-Manier als Wanderweg umfunktioniert wurde. Am Bahnhof von Linares/Baeza lichten wir zum Aufwecken der im Schlaffahrmodus geparkten Gehirnen eine Olivenölfabrik ab.

Zunächst beschäftigen wir uns mit dem westlichen Teil des Reviers und starten etwa 8 km von Linares entfernt an der A-1200 (6100) mit einer als Landmarke anstrahlbaren Ruine. Ca. 2 km weiter stadtauswärts westlich und östlich der Straße und auf beiden Seiten des Flusses Guadil Halden (ehem. Flotationen), einige Zechen und zwei Aufbereitungen, die die Hangneigung ausnutzten. Nirgendwo Maschinen. Sehr viele Cornish-Stile-Gebäude östlich der Straße, offenbar schon alles sehr lange stilliegend. Sehr viele Förderanlagen, die lediglich über einer LKW-Verladung verfügten.

Im westlichsten Teil moderne Stahlfördergerüste, die bis in die 1960er bis 1980er Jahr in Betrieb waren, die letzte schloss 1996. Bergbaugebiet in mitten Olivenmonokulturen auf ca. 600m Meeresspiegelhöhe. Etwas nördlich der ersten Aufbreitung eine mehrere Kilometer lange Sackgasse, die uns mithilfe von längeren Fußwegen weitere 6 Zechen erschließt, davon 5 mit Stahlfördergerüsten, die letzte wurde hier 1991 stillgelegt.

Da wir erschöpft sind und die Erfrischungsgetränke alle, lassen wir Uschi die nächstgelegene Unterkunft suchen. Wie finden aber zuvor eine andere, eine Art historische, für Spanien aber normale Raststätte. Kühle Erfrischungsgetränke auf der Terrasse und anschließend Erkundungsfahrt im östlichen Teil des Reviers. Dort sind im Schnitt ältere Anlagen mit meist gemauerten Gerüsten, zum Teil als Ruinen malerisch hergerichtet (Typ englischer Garten).

Inmitten des Areals eine riesige durch Mauern geschützte Fläche, die ehemalige Erzschmelze. Eine Blick über die Mauer überzeugt uns, das gegenüber dem historischen Vergleichsfoto die meisten Gebäude abgebrochen sind. Die Reste der Bahntrasse sind als Wanderweg umgenutzt. Ein Besucherrundweg zu bergbauhistorischen Monumente ist eingerichtet. Neben einigen anderen lichten wir schwerpunktmäßig San Jose (mit elektrischer Zentrale von 1925 Bergbaugesellschaft Arrayanes) und San Vicente (1000m Teufe, 1967 stillgelegt, Bergbaugesellschaft Comp. Minera de Linares) ab. Bei Sonnenuntergang zurück zum Hotel, Abendessen und Logistik.