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Auf den Spuren der Siemens- Martin- Technik in Dortmund

Bei schönem diffus- dunstigen Spätherbstlicht haben Uwe Niggemeier und ich unsere Erfolgslatte ein weiteres Mal eingekerbt. Auf den letzten Spuren der Siemens- Martin- Technik sind wir in Dortmund am Südostrand der Westfalenhütte fündig geworden. Die wenn auch kurze, dafür aber 5-schiffige Konverterhalle ist zwar ausgeräumt. Die charakteristischen Chargieröfen sind aber noch Zeugen dieser Technik. 

Auch weitere Details sind zum Spurenlesen geeignet. So etwa die Kreide- Beschriftungen an den Stützenfüßen mit Rangierhinweisen. Die Gewichtsmarken und Firmenembleme auf den abgestellten Torpedopfannenwagen. Schilder sowie Rostmotive an den Filteranlagen.

Paar Fakten und Vermutungen

• Baujahr 1957, eine der jüngsten Anlagen mit dieser Technik. Im gleichen Jahr hatte Krupp in Bochum bereits das erste LD- Stahlwerk gebaut
• Ersetzt wurden damit ein Thomas- Stahlwerk in der Nähe der Hochöfen
• Die Kräne tragen als Baudatum die Jahre 1962 bis 1964
• Die Kabinen der Chargierkräne hängen sehr tief unterhalb der Kranbahnen und sind mit Seitwärtsausblick ausgestattet
• Anfang der 60er Jahre Investition in die südlich gelegenen Filteranlagen
• Nach einem Schild am Stützenfuß letzter Anstrich der Hallen im  Jahr 1974
• Stillegung demzufolge kurz danach - sehr spät nach unserem Dafürhalten
• Ersatz durch das LD- Stahlwerk in Hörde Ost?
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Schöne Korrosionsmotive im Filtertrakt.

Sozialfotos natürlich auch. Anschließend ein kleiner Nachtlicht- Test im Duisburger Innenhafen. Trotz kontrastreicher Beleuchtung kein Problem für die Sony DSC-F707; man muss nur bei Weißabgleich und Streulicht etwas aufpassen.

Halle des Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Im Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Im Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Halle des Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund
Chargierkran im Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Stützenfuß 3 im Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Stützenfuß 4 im Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Beschilderung an einem Torpedopfannenwagen Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund
Achsen eines Torpedopfannenwagens Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Stüzenfuß 5 II Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Am Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Am Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund
Am Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Am Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Am Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund	Siemens- Martin Stahlwerk der Westfalenhütte Dortmund